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手动组卷 - 知识详情
在未有铁路之前，京绥铁路沿线生产的农产品基本上是供本地食用，很少外运。铁路通车以后，沿线所产谷物有4/5由京绥铁路转运京汉、津浦、京奉等铁路沿线销售。这反映出当时铁路的修建（ ）
| A: 加速了农业生产区域化 |
| B: 提高了农产品竞争力 |
| C: 有利于经济结构的变动 |
| D: 便利了列强掠夺原料 |
| A: 加速了农业生产区域化 |
| B: 提高了农产品竞争力 |
| C: 有利于经济结构的变动 |
| D: 便利了列强掠夺原料 |