材料

图1 张骞第一次通西域往返路线

图2   麦哲伦环球航行路线

图3   19世纪晚期英国海外殖民掠夺贸易路线图

从以上三幅图片中任选两幅地图，结合所学知识提炼一个主题，并加以说明。

（要求：观点明确，史论结合，逻辑严密，表述清晰。）

材料一   公元1500年是人类历史上的一个重要转折点……因为它标志着地区自治和全球统一之间冲突的开端。在这以前，不存在任何冲突，因为根本就没有全球的联系，遑论全球统一。……由于欧洲人在这一全球历史运动中处以领先地位，所以正是他们支配了这个刚刚联成一体的世界。

——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》

材料二   英国人在1846年着手制订一项系统的自由贸易政策，紧跟着其他国家也采取了同样的行动。经济活动处于普遍的自由主义环境里，在这种环境下，商业被认为应该不受政治国家限制，因而经济活动依然主要是国家性和全球性的。一个名副其实的世界市场业已创立起来。货币、劳务、金钱、资本和民间往来，差不多不再顾及国界。

——帕尔默《工业革命：变革世界的引擎》

材料三   历史进入了一个新的千年。当全球市场把世界紧紧联结在一起，大国之间的互动、合作和依存关系开始增强，具有历史眼光和战略智慧的国家开始做出理性的判断：无论是崛起为大国还是维持大国地位，已不可能再走那种依靠战争打破原有国际体系，依靠集团对抗来争夺霸权的老路。如果沿用传统大国的思维方式来构造今天的世界，如果以不切实际的征服幻想来鲁莽从事，都将是一种时代的错位。和平与发展，已经成为当今世界的基本主题。

——摘编自《大国崛起：大国之反思》

材料一   重商主义作为资产阶级最初的经济学说，产生和发展于封建制度瓦解和欧洲资本原始积累时期，是对资本主义生产方式最初的理论考察。16世纪，随着王权的扩张，封建国家开支增加，商业资产阶级希望国家对工商业活动和商业资本给予支持和保护，早期重商主义思想在西欧得到发展，早期重商主义强调民族国家利益至上，增强国家陆海军武装力量，以武力为国家经济发展开道。在经济政策上主张实行国家主导的间接宏观调控的政策，以财政主导为中心，利用关税、汇率和行政管理手段等力量保护发展本国制造业，主张鼓励本国产品出口，缩减外国货物进口，防止外来产品竞争，出口商品要用本国船只运输，以减少支出和增加收入，提高产品质量，降低商品价格以保证金银货币流入本国。主张国家垄断对外贸易，保证外贸通畅，发展航运业。这一时期的商业资产阶级力量弱小，作为新兴阶级代言人的重商主义者政治上主张支持王权，实行君主专制。重商主义学说开始是作为“国家政策”形成的，而后才产生了从理论上阐述这些经济政策的必要性，从而形成了重商主义理论体系。

——摘编自黄光耀《论17世纪英国重商主义殖民思想的发展》

材料二   鸦片战争以后，外国商品入关，中国重商主义思想兴起。郑观应主张摒弃“崇本抑末之旧说”，“大力振兴商务”，康有为指出以商立国是救亡图存的良策，提出一系列新措施。甲午状元张謇从官场跳出，把全部精力用在经商事业上。湖广总督张之洞也支持实业的发展。但是自汉而始，儒家思想影响下的中国社会形成了“贵义贱利”的价值观念，社会结构中形成了士农工商为基础的有序结构模式，限制了新的经济因素的成长，民族工商业发展缓慢。长期的封闭锁国使中国对外了解有限，固守封建观念的体制官僚排斥任何新的信息。中国是帝国主义货币积累链上的一环，不平等条约导致外贸入超和白银外流，外商还恶意倾轧中国企业。1874年轮船招商局的船只由初创时期的12艘增至30余艘，外国轮船公司以消减运价挤压，致使轮船招商局债台高筑。重商思潮呼声微弱，自身观点分散，不成体系，始终无法成长为社会思潮的主流。中国重商主义在遭到强大的阻隔力量以后没有成为解决中国社会形态的强有力武器，资产阶级最终也没能领导中国走上富强的道路。

——摘编自粱莹《试论中国近代商业思想的演进》